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吉時(shí)利6517B在絕緣材料測(cè)試方案
絕緣材料又稱電介質(zhì),是指在直流電壓作用下,不導(dǎo)電或?qū)щ姌O微的物質(zhì)。絕緣材料的絕緣性能通常用絕緣電阻來(lái)表征,通過(guò)絕緣電阻,可以推導(dǎo)出絕緣材料介電擊穿,散逸因數(shù)發(fā)布時(shí)間:2024-05-31
所屬分類:應(yīng)用方案【詳細(xì)】 -
應(yīng)變測(cè)試方案
問(wèn)題: 應(yīng)變片測(cè)試,需要應(yīng)用在應(yīng)變片的測(cè)試中,測(cè)試不同類型壓力傳感器數(shù)據(jù)。 問(wèn)題分析: 應(yīng)變片是一種常用的力傳感器,利用應(yīng)變效應(yīng)制造電場(chǎng)的器件,可將機(jī)發(fā)布時(shí)間:2024-05-30
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日置RM3545A電阻計(jì)在多路電阻測(cè)試方案應(yīng)用
近日客戶聯(lián)系到我們說(shuō)是需要進(jìn)行多路的電阻測(cè)試,并且還需要同時(shí)進(jìn)行溫度數(shù)據(jù)的采集,明確客戶需求以后,我們迅速給出了測(cè)試方案,并且攜帶樣機(jī)到客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際測(cè)試發(fā)布時(shí)間:2024-05-21
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吉時(shí)利DMM7510在測(cè)距傳感器中的應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)
在電動(dòng)汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)中,測(cè)距傳感器的精確性對(duì)于車輛的安全操作和高效性能至關(guān)重要。傳感器必須在各種環(huán)境和條件下提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù),然而,在開(kāi)發(fā)和測(cè)試自動(dòng)駕發(fā)布時(shí)間:2024-05-16
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吉時(shí)利DMM6500自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的應(yīng)用
目前,DMM6500被大量應(yīng)用在自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)中,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行電量參數(shù)的測(cè)量,以保證產(chǎn)品的一致性和指標(biāo)合規(guī)。今天我們就來(lái)共同解鎖DMM6500的“神力”。 性發(fā)布時(shí)間:2024-05-15
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同惠TH2838H系列阻抗分析儀在柔性材料傳感器拉伸性能測(cè)試應(yīng)用
研究背景 柔性材料傳感器,作為一種新型的傳感器技術(shù),以其獨(dú)特的柔韌性和可彎曲性,在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出了廣闊的應(yīng)用前景。(圖片僅供參考) 這類傳感器能夠適應(yīng)各發(fā)布時(shí)間:2024-05-11
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車載以太網(wǎng)物理層電氣接口一致性測(cè)試
以太網(wǎng)技術(shù)從1973年發(fā)明后快速發(fā)展,從最初的10Mbit/s速率到現(xiàn)在萬(wàn)兆以太網(wǎng)甚至更高速率。在被應(yīng)用到汽車領(lǐng)域之前,以太網(wǎng)技術(shù)就憑借著標(biāo)準(zhǔn)化、高速率等優(yōu)發(fā)布時(shí)間:2024-05-11
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多路輸出方案
問(wèn)題: 近日遇到需要4路信號(hào)輸出來(lái)激勵(lì)器件,同時(shí)希望在輸出過(guò)程中能夠控制每路信號(hào)之間的時(shí)間間隔,能夠?qū)崿F(xiàn)幾個(gè)通道輸出的靈活控制。 問(wèn)題分析: 客戶需要發(fā)布時(shí)間:2024-04-30
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吸波材料反射率測(cè)試方案
隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,電磁兼容(EMC)問(wèn)題日益突出,吸波材料和屏蔽材料的研究和應(yīng)用越來(lái)越廣泛。反射率測(cè)試作為評(píng)估材料電磁性能的重要指標(biāo),在吸波材料和屏蔽發(fā)布時(shí)間:2024-04-30
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同惠TH2851在薄膜介電常數(shù)測(cè)試方案
在材料的介電常數(shù)測(cè)試中低頻測(cè)試,網(wǎng)絡(luò)分析儀的測(cè)試方法很難達(dá)到更低的頻率,一般網(wǎng)絡(luò)分析儀測(cè)試介電常數(shù)的方式最低只能測(cè)到100MHz,如果我們想知道低頻的介電常發(fā)布時(shí)間:2024-04-29
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福祿克1777在電能質(zhì)量測(cè)試中的應(yīng)用
近日某客戶聯(lián)系到我們,說(shuō)廠區(qū)的多臺(tái)設(shè)備發(fā)生損壞,找我們進(jìn)行儀器維修同時(shí)能想讓我們協(xié)助分析一下儀器損壞的原因,那經(jīng)過(guò)我們溝通了解后懷疑是電網(wǎng)的電能質(zhì)量不高,電發(fā)布時(shí)間:2024-04-28
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同惠TH300在多通道微小電流測(cè)試的應(yīng)用
在測(cè)試電流時(shí),我們經(jīng)常收到客戶的一些問(wèn)題,總的來(lái)說(shuō)會(huì)有下列等問(wèn)題困擾: 1.測(cè)試電流范圍較廣,從10A級(jí)別到mA、μA、nA級(jí)別甚至是pA、fA級(jí)別這樣的發(fā)布時(shí)間:2024-04-28
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普源精電RSA5000實(shí)現(xiàn)ZigBee信號(hào)占用信道再分配解決方案
ZigBee是一個(gè)多個(gè)無(wú)線數(shù)傳模塊組成的一個(gè)無(wú)線數(shù)傳網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),每一個(gè)ZiqBee網(wǎng)絡(luò)數(shù)傳模塊類似移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)基站,在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi),它們之間可以進(jìn)行相互通發(fā)布時(shí)間:2024-04-25
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商業(yè)航天Q/V和E頻段測(cè)試解決方案
隨著商業(yè)航天的快速發(fā)展和用戶需求不斷擴(kuò)展,各種新型應(yīng)用對(duì)通信衛(wèi)星系統(tǒng)提出大通信容量、高數(shù)據(jù)傳輸速率和超寬帶的需求,衛(wèi)星頻譜和軌道資源的需求也不斷增加,通信衛(wèi)發(fā)布時(shí)間:2024-04-25
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Power整體測(cè)試方案
1.帶電的設(shè)備都要有電源,比如 2.測(cè)試電源可不僅僅一臺(tái)電子負(fù)載就夠了,不同測(cè)試需要用到不同的工具,比如以下測(cè)試 3.所以在測(cè)試電源前,想了解清楚需要測(cè)發(fā)布時(shí)間:2024-04-02
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多臺(tái)儀器同步控制方案
近日遇到需要多路信號(hào)同步輸出來(lái)同步控制多臺(tái)儀器,同時(shí)希望在同步控制基礎(chǔ)上能夠?qū)崿F(xiàn)通道間延遲的調(diào)整和靈活控制。 問(wèn)題分析: 客戶需要的通道數(shù)較多,并且在同發(fā)布時(shí)間:2024-04-01
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同惠TH2690靜電計(jì)在100G貼片大電阻測(cè)試方案
近日,有客戶找到我們需要測(cè)貼片電阻的阻值,阻值大概在100GΩ左右,了解客戶需求后,為了更好的完成測(cè)試,我們及時(shí)做出了一套測(cè)試方案,客戶講樣品寄到我司進(jìn)行測(cè)發(fā)布時(shí)間:2024-03-29
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同惠TH2851在微機(jī)電系統(tǒng)MEMS測(cè)試的應(yīng)用
MEMS(微機(jī)電系統(tǒng)]是一種基于CMOS工藝的集成技術(shù)。它將傳感器/微處理器/信號(hào)處理與控制集于一體,有效縮小了系統(tǒng)的體積,是一種先進(jìn)的加工技術(shù)。 MEM發(fā)布時(shí)間:2024-03-29
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HCP8030電流探頭在小電流測(cè)試故障排查應(yīng)用
今日客戶聯(lián)系我們進(jìn)行示波器產(chǎn)品的培訓(xùn),在培訓(xùn)過(guò)程中提到了一些問(wèn)題。客戶的示波器是用來(lái)測(cè)試電源供電過(guò)程中電壓的波形變化,從而排查排查板子上器件的燒毀問(wèn)題,但是發(fā)布時(shí)間:2024-03-26
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思儀3986在低噪放噪聲系數(shù)測(cè)試中應(yīng)用
在測(cè)量弱信號(hào)時(shí),如果接收機(jī)的噪聲系數(shù)比較大,有用信號(hào)會(huì)淹沒(méi)在系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲中。這時(shí),工程人員往往會(huì)在接收機(jī)的前端加一個(gè)低噪聲放大器以降低整個(gè)系統(tǒng)的噪聲系數(shù),發(fā)布時(shí)間:2024-03-13
所屬分類:應(yīng)用方案【詳細(xì)】